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架空乘人裝置司機工種必知必會

作者:admin 發(fā)布時間:17-02-28 點擊:1002

架空乘人裝置司機工種必知必會
一、架空乘人裝置技術(shù)參數(shù):
架空乘人裝置型號為:RJHZ45-18/800YU,乘人裝置類別雙向活動抱索器,制動方式為液壓制動,驅(qū)動方式為液壓驅(qū)動,驅(qū)動功率45KW,最大使用傾角18°,最大運輸距離800m。
二、崗位要求:
1、工作時要穿戴規(guī)定的勞動保護用品,仔細檢查所用工具、器械、設(shè)備是否齊全完好。
2、維修時必須在停車狀態(tài)進行,并將電源開關(guān)打在閉鎖位置。檢修電氣時應(yīng)遵守檢修電氣設(shè)備的有關(guān)規(guī)定,檢修機械設(shè)備時應(yīng)遵守機械維修的有關(guān)規(guī)定,需要進行電、氣焊時,要嚴格執(zhí)行點火作業(yè)票制度,并按點火票上的措施執(zhí)行。
3、多人作業(yè)或起吊物件時,要密切合作,相互照應(yīng),并由組長統(tǒng)一指揮,起吊架下嚴禁有人,高空作業(yè)時人和物件都要有防掉措施。
4、在斜巷中檢修,檢修地點下方不得有人,以免滾物傷人。
5、驅(qū)動部分架空乘人裝置的混凝土基礎(chǔ)要牢固可靠,鋼架結(jié)構(gòu)無扭曲變形,螺絲緊固有效。
6、驅(qū)動輪輪襯磨損余厚不小于原厚度的三分之一,否則應(yīng)及時更換輪襯。
7、輪緣、輻條無裂紋、變形,鍵不松動,緊固螺母無松動。
8、驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動靈活,無異常擺動和異常聲響。
9、制動閘杠桿系統(tǒng)動作靈敏可靠,銷軸不松晃,不缺油,閘輪表面無油跡,液壓系統(tǒng)不漏油。
10、松閘狀態(tài)下,閘瓦間隙不小于2.5mm,制動時閘瓦與閘輪緊密接觸,有效接觸面積不小于設(shè)計的60%。
11、閘帶無斷裂現(xiàn)象,磨損余厚不小于3 mm,閘輪表面溝痕深度不大于1.5 mm,溝寬總計不超過閘輪有效寬度的10%。
12、聲光信號完好齊全,吊掛整齊,報警信號靈敏可靠。若發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)及時修復(fù)。
13、牽引鋼絲繩至少每周檢查一次。一個捻距內(nèi)斷絲面積同鋼絲繩總斷面積之比達到25%時,必須立即停止運行,更換鋼絲繩。更換鋼絲繩或者松掉的重錘時,要對系統(tǒng)進行重新調(diào)整。
14、牽引鋼絲繩的插梁長度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍,且插接要緊密,不得有松股、散股現(xiàn)象。
15、托繩輪連續(xù)工作6個月需檢查加潤滑脂一次,機件保持正常配合,轉(zhuǎn)動靈活,否則必須立即維修或更換。
16、必須按照設(shè)備說明書的規(guī)定對各運轉(zhuǎn)部位進行注油潤滑。
17、磨擦襯墊及托繩輪襯墊磨損超過說明書規(guī)定時,必須更換。
18、由于井下環(huán)境濕度大,對電氣設(shè)備有較大影響,因此要經(jīng)常檢查電氣開關(guān),確保電氣開關(guān)動作可靠。
19、乘坐架空乘人裝置時要保證乘人間距不少于15m,以免乘坐人員因摘掛乘人吊椅不熟練相互之間發(fā)生碰撞。
20、輪系輪襯貼合緊密無脫離現(xiàn)象,輪襯磨損余厚不小于2 mm。
21、張緊裝置能夠隨時靈活調(diào)節(jié)運載鋼絲繩的張力,活動部分移動靈活。收聲裝置靈活可靠。
22、重錘上下活動靈活,不卡、不擠、不碰支撐架,配重安全設(shè)施穩(wěn)固可靠。
23、滑動尾輪架距滑動導(dǎo)軌的極限位置不小于500 mm,否則要考慮更換鋼絲繩。
24、吊椅部分各部件齊全完整,鎖緊裝置齊全、有效、無變形。
25、機殼及外露金屬表面,均應(yīng)進行防腐處理。
三、架空乘人裝置司機操作規(guī)程以注意事項:
(一)一般規(guī)定:
1、操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格,取得由安全監(jiān)察部門簽發(fā)的《特種設(shè)備操作人員資格證書》資格證后,持證上崗,否則不能從事架空乘人裝置的操作管理工作。
2、操作應(yīng)熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、工作原理以及供電系統(tǒng)、信號聯(lián)系方式。
3、操作人員上崗前應(yīng)經(jīng)過足夠的休息并且精力充沛。
4、司機嚴格執(zhí)行交接班制度、崗位責(zé)任制以及有關(guān)的其他制度,嚴格遵守《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
5、將工具、備品擺放整齊,認真填寫各種記錄。
(二)開車前的準備開車前的準備開車前的準備開車前的準備:
1、每次開車前必須進行一次常規(guī)檢查,具體檢查內(nèi)容:
(1)各部位連接螺栓是否松動,銷子是否緊固齊全,有無卡阻或磨損嚴重的托輪。
(2)檢查設(shè)備、開關(guān)、主電纜、信號電纜等是否完好,各電纜懸掛是否安全、標準。
(3)檢查各轉(zhuǎn)動部分有無異物或阻卡,否則應(yīng)及時排除 。
(4)減速機潤滑油、制動器液壓油,油量、油質(zhì)、轉(zhuǎn)動部分潤滑油情況,如油量減少、漏油、油質(zhì)變壞,應(yīng)及時處理。
(5)制動器的制動閘瓦是否在正常位置上,摩擦表面是否完好、有無油污,制動襯墊厚度是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。檢查鋼絲繩的排列以及接頭情況及磨損、銹蝕情況。
(6)啟動系統(tǒng),檢查制動器、電動機及減速機等設(shè)備運轉(zhuǎn)的響聲是否正常,各種安全保護實施及信號報警系統(tǒng)是否安全可靠。
2、開車前,應(yīng)確認架空乘人裝置運行區(qū)內(nèi)無任何影響架空乘人裝置正常運行的不安全因素,如無行人或其它障礙物等。兩上下車區(qū)內(nèi)確認無障礙物后互相做好信號聯(lián)系準備工作。
3、選擇架空乘人裝置的運行方式及運行時間,即連續(xù)運行或間斷運行。
4、以上準備工作就緒后,等待開車指令,準備開車運行。
(三)開車時的操作:
1、接到開車指令后,首先插入鑰匙轉(zhuǎn)到“連續(xù)運行”按下“電機啟動”再按下“開車預(yù)警”按鈕,電鈴警示準備開車;按下“啟動”按鈕,喇叭預(yù)警準備開車,預(yù)警5s后架空乘人裝置開始運轉(zhuǎn),同時顯示窗口顯示架空乘人裝置運行方式及相應(yīng)的參數(shù)。
2、操作人員必須提醒準備乘坐的人員,要等架空乘人裝置運行平穩(wěn)后方可乘坐,不可追趕架空乘人裝置吊椅。
四、裝置運行中:
(一)在架空乘人裝置運行的過程中,若要短時停止架空乘人裝置運行,可按下“停止”按鈕,架空乘人裝置停止運行。
(二)在架空乘人裝置運行的過程中,要隨時注意架空乘人裝置的運行狀況,若發(fā)現(xiàn)架空乘人裝置運行狀態(tài)突然不穩(wěn)定或其它意外情況時,必須立即停止架空乘人裝置運行,待查明原因并使其恢復(fù)正常后,方可繼續(xù)啟動架空乘人裝置運行。
(三)操作人員須離開崗位查找故障時,必須按下控制臺上的“急停禁啟”按鈕,并掛上“故障檢修,禁止啟動”的警示牌,并向上級主管部門報告。當對系統(tǒng)進行全面檢修時必須斷開總電源開關(guān),掛上“設(shè)備檢修,禁止合閘”的警示牌,并派專人監(jiān)護。
(四)架空乘人裝置運行中發(fā)生急停時,需按操作臺指示的故障區(qū)域查明原因、處理故障,方可繼續(xù)開車運行,嚴禁故障原因不明,強行開車運行。
(五)架空乘人裝置操作人員應(yīng)及時作好架空乘人裝置運行記錄,交班時向接班人員交底,并作好交接班記錄。
五、其他要求 
(一)開車前先發(fā)預(yù)警信號,確認沿線路無人施工作業(yè)時,方可開車。
(二)不允許帶電開啟電控裝置或維修電控裝置。
(三)架空乘人裝置在運行時,要設(shè)有專職司機,上下乘車點應(yīng)設(shè)置上下車站臺,并有明顯的警示標志。
(四)不允許乘人乘坐吊椅越位上下車位區(qū),嚴禁繞過驅(qū)動輪或迂回輪,應(yīng)在規(guī)定的下車地點下車。
(五)乘坐時與架空乘人裝置架同步相向行使,左腳抬高將臂部置于坐板上,將兩腳放至橫擔(dān)上,同時雙手緊握架空乘人裝置架。在運行時應(yīng)注意掌握、平衡好重心,保持正確坐姿,集中精力注意前方,不得打瞌睡、不得用手抓摸牽引索和托(壓)繩輪以防傷手,不得用腳碰觸巷幫和地面。下車時雙手緊握車架先放右腳至地面,左腳抬高取下臂部,左手緊握車架迅即將左腳于地面,腳步隨著架空乘人裝置慣性略向前邁步行駛。下車后迅速離開下車點以免影響后面的人下車(注意:下車時不能隨意搖擺吊椅,以免碰到前后左右面的人)。
(六)乘人在乘坐時不允許有故意前后、左右擺晃吊椅,上下乘人互相嘻鬧、握手、玩打。否則,會造成鋼絲繩掉下托繩輪或抱索器卡住托繩輪而發(fā)生安全事故。一旦發(fā)生緊急情況應(yīng)立即拉停沿線緊急停車拉線,待停車后檢查處理。
(七)當更換鋼絲繩或松掉重錘時,在重新啟動系統(tǒng)運行時,應(yīng)將鋼絲繩各空載運行4-8h,使鋼絲繩產(chǎn)生的新的扭力重新平衡,并對每個托繩輪和壓繩輪的中心與繩索中心偏差重新調(diào)整在規(guī)定值內(nèi)。方可從新吊掛坐椅,投入試運行,否則,將會掉繩而傷及乘人身體安全。
(八)驅(qū)動輪、迂回輪和托繩輪的輪襯磨損到原厚度的1/3時,須及時更換。否則,將會損壞抱索器,甚至掉繩。
(九)乘座人員隨身攜帶的物品重量不得超過20kg,長度不得超過1.2m長,所帶物品不得拖地或橫行,且嚴禁隨身攜帶易燃易爆、有毒等危險物品乘車。
(十)當電控設(shè)備和部件的使用環(huán)境相對濕度超過90%時,應(yīng)對電氣設(shè)備和元件進行特殊處理。如加外箱隔離潮濕,并在箱內(nèi)放置干燥劑,做到一周更換一次干燥劑。
(十一)減速機最大溫升超過70℃,工作中出現(xiàn)異常,油溫突然升高,應(yīng)立即停車檢查,排除故障。
(十二)牽引鋼絲繩的使用期限、斷絲、直徑縮小和銹蝕程度,應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》第403、405、406、408條的規(guī)定,否則應(yīng)及時進行更換。

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