聚氨酯天輪襯塊,是我國近些年來推廣應用最快的高分子彈性體材料,是一種介于橡膠與塑料之間的新型材料,在寬廣的硬度范圍內具有較好的彈性,優異的耐磨性、耐油、耐低溫耐臭氧和耐輻射等性能,經濟實用。
特性:
1.卓越的耐磨性能,其耐磨性能是普通天然橡膠的3-10倍;
2.優異的力學性能,其抗張強度、斷裂伸長率、抗撕裂強度等力學性能都大大優于普通橡膠材料;
3.具有較寬的硬度適應范圍,可在較寬的硬度范圍內(邵氏A10~邵氏D100)保持較高的彈性;
4.具有較寬的模量范圍,其模量介于普通橡膠和塑料之間;
5.耐油脂性能、耐化學品性能較好,抗輻射性能、耐臭氧性能優良;
6. 耐低溫性能較好
超高分子聚丙烯。天輪襯墊
單繩纏繞式提升機,耐磨襯板,俗稱:塑襯、新型、T槽襯板、皮帶輸送機托輥。
單繩礦井提升機塑襯的改進
“塑襯”替代“木襯”在礦井提升上已經使用十幾年,“塑襯”具有:使用壽命長,使得鋼絲繩排列整齊,不會出現咬繩現象,延長鋼絲繩的使用壽命等優點,因此,現在礦井提升機上普遍得到了廣泛應用。
在礦井提升機卷筒上安裝傳統“塑襯”時,首先需在“塑襯”上加工固定螺栓的安裝孔,然后在螺栓把卷筒與“塑襯”固定安裝起來。這種傳統的“塑襯”結構與安裝方法存在著一系列弊端,公司根據多年的實驗經驗,對傳統“塑襯”時,首先需在“塑襯“上加工固定螺栓的安裝孔,
然后用螺栓把卷筒與“塑襯“固定安裝起來。這種傳統的“塑襯”結構與安裝方法存在著一系列弊端,公司根據多年的實驗經驗,對傳統“塑襯”的結構進行了改進,從而做到了:“塑襯”上無限鉆孔,方便、精確、高效安裝“塑襯”。
1.改進后
改進工藝:在“塑襯”的模具中放上C形槽的鋼襯4,通過注塑機把熔融的工程塑料注入模具,將C形槽的鋼襯埋入中心形成T形槽“塑襯”5。形成T形槽的目的是讓T形槽螺栓通過T形槽3來與提升機的圈筒1固定??紤]到圈筒上固定“塑襯”的螺栓孔的加工誤差問題,T形螺栓3很難對準卷筒上的羅圈孔。為解決這個問題,只有把“塑襯”里面的T形槽做的寬一些,但寬了以后,T形螺栓與“塑襯”連接又成問題,所以又設計了一種帶長條的U形墊,長條孔的作用是為T形螺栓在孔里移動留出空間,完全解決了T形螺栓在T形槽內即可軸向移動又可經向活動的問題了。
安裝時,先把T形螺栓放入U形墊的長條孔內,再從“塑襯”的一端放入,通過軸向和徑向移動,就可以快速尋找卷筒上的螺栓孔位置,從而把“塑襯”與提升機卷筒連接固定起來。
2.改進效果
(1)由于改進后的“塑襯”不用在襯上鉆孔,安裝起來既省時又省力,原來安裝一套塑襯必須要四個工人,需要一天多的時間,現在只要三個工人,不到半天時間,即可安裝完畢。大大縮短了安裝時間,提高了工作效率。
(2)由于“塑襯”內部加入了C形槽的鋼襯,其機械強度提高了很多,在實際安裝過程和使用中,從來沒有出現過斷裂現象。
(3)改進后的“塑襯”,其體積密度接近木材,整體重量減少20%,重量的減輕,也減少提升機運轉慣量,節省能源,同時,也提高了提升機的使用壽命。
(4)安裝了改進前、后“塑襯”的提升機卷筒的外觀照片見下圖。從照片中不難看出,由于“塑襯”表面沒有螺栓孔的存在,對整個提升機的外觀質量也有一定的提升。
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